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行業(yè)資訊
北京開始淘汰機(jī)動(dòng)車 電動(dòng)汽車已成趨勢 !
更新時(shí)間:2017-08-30 17:47:44點(diǎn)擊次數(shù):2938
北京政府當(dāng)前的整治措施,可以看作是全國未來發(fā)展方向的縮影,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)不符合時(shí)代發(fā)展的需要,電動(dòng)汽車已成當(dāng)下發(fā)展潮流。近日,《人民日報(bào)》的一則報(bào)道,也印證了這一觀點(diǎn)。
“從應(yīng)對能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
、環(huán)境保護(hù)、培育未來科技競爭優(yōu)勢出發(fā),主要發(fā)達(dá)國家都已將新能源汽車上升到國家戰(zhàn)略高度,在技術(shù)、市場層面出臺(tái)了很多強(qiáng)力措施。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲介紹說,今年以來,各國支持力度進(jìn)一步加大——美國政府提高45億美元貸款擔(dān)保,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施普及,投資開發(fā) 高能量密度動(dòng)力電池。日本政府進(jìn)一步明確,到2020年純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車銷售100萬輛。德國政府和工業(yè)界開始學(xué)習(xí)中國,為新能源汽車提供總計(jì)12億歐元的補(bǔ)貼資金。
電動(dòng)汽車同樣成為跨國汽車企業(yè)爭奪的焦點(diǎn)。日前,大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫表示,在未來10年將推出超過30款純電動(dòng)車型,2025年,純電動(dòng)車銷量將在200萬輛至300萬輛之間,占其總銷量的20%—25%。戴姆勒集團(tuán)日前也被曝出將在2018年至2024年間再推出至少6款電動(dòng)汽車。雷諾日產(chǎn)集團(tuán)則希望在2020 年累計(jì)銷售電動(dòng)汽車150萬輛。
電動(dòng)汽車目前雖不完美,但已經(jīng)成為發(fā)展趨勢,且這種趨勢不可逆轉(zhuǎn)!
節(jié)約能源+保護(hù)環(huán)境+高性價(jià)比出行,電動(dòng)汽車不僅是國家戰(zhàn)略層面和跨國車企們的目標(biāo)和追求,更是符合人民群眾的切身利益的生活方式,百利而無害,何樂而不“買”呢?!“
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北京政府當(dāng)前的整治措施,可以看作是全國未來發(fā)展方向的縮影
“從應(yīng)對能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
電動(dòng)汽車同樣成為跨國汽車企業(yè)爭奪的焦點(diǎn)。日前,大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫表示,在未來10年將推出超過30款純電動(dòng)車型,2025年,純電動(dòng)車銷量將在200萬輛至300萬輛之間,占其總銷量的20%—25%。戴姆勒集團(tuán)日前也被曝出將在2018年至2024年間再推出至少6款電動(dòng)汽車。雷諾日產(chǎn)集團(tuán)則希望在2020 年累計(jì)銷售電動(dòng)汽車150萬輛。
電動(dòng)汽車目前雖不完美,但已經(jīng)成為發(fā)展趨勢,且這種趨勢不可逆轉(zhuǎn)
節(jié)約能源+保護(hù)環(huán)境+高性價(jià)比出行,電動(dòng)汽車不僅是國家戰(zhàn)略層面和跨國車企們的目標(biāo)和追求